మెటీరియల్ | W1 | W2 | W4 | W5 |
హోప్స్ట్రాప్లు | ఐరన్ గాల్వనైజ్ చేయబడింది | 200ss/300ss | 300లు | 316 |
హోప్ షెల్ | ఐరన్ గాల్వనైజ్ చేయబడింది | 200ss/300ss | 300లు | 316 |
స్క్రూ | ఐరన్ గాల్వనైజ్ చేయబడింది | ఐరన్ గాల్వనైజ్ చేయబడింది | 300లు | 316 |
పైపు, ఆటోమోటివ్ మరియు పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో, విశ్వసనీయమైన, మన్నికైన బందు పరిష్కారాల అవసరం చాలా కీలకం. దివార్మ్ డ్రైవ్ బిగింపుపనితీరు మరియు అనుకూలత యొక్క అత్యధిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడిన ఉత్పత్తి. మీరు ఇంట్లో DIY ప్రాజెక్ట్లో పని చేస్తున్నా లేదా పెద్ద ఎత్తున పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నా, సురక్షిత కనెక్షన్ని నిర్ధారించడానికి మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లు సరైనవి.
వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లు అధిక-కాఠిన్య పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు వివిధ కఠినమైన వాతావరణాలను తట్టుకోగలవు. దీని కఠినమైన నిర్మాణం అధిక పీడనాలు మరియు ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులను నిర్వహించగలదని నిర్ధారిస్తుంది, ఇది వివిధ రకాల అనువర్తనాలకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. ఈ బిగింపు గట్టి బిగింపు శక్తిని అందించడానికి, లీక్లను నిరోధించడానికి మరియు సవాలు పరిస్థితుల్లో కూడా గొట్టం సురక్షితంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది.
మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్ల యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలలో ఒకటి వాటి అనుకూలీకరించదగిన పరిమాణ ఎంపికలు. ప్రతి ప్రాజెక్ట్ ప్రత్యేకమైనదని మరియు కొన్నిసార్లు ప్రామాణిక పరిమాణాలు దానిని తగ్గించవని మేము అర్థం చేసుకున్నాము. అందుకే మా కస్టమర్లకు అవసరమైన ఖచ్చితమైన కొలతలకు మా క్లాంప్లను అనుకూలీకరించడానికి మాకు సౌలభ్యం ఉంది. మీరు ఒక అవసరం లేదో150mm గొట్టం బిగింపులేదా మరొక పరిమాణం, మేము మీకు కవర్ చేసాము. ఈ అనుకూలత మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్ను నిపుణులు మరియు DIY ఔత్సాహికుల కోసం తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండే సాధనంగా చేస్తుంది.
స్పెసిఫికేషన్ | వ్యాసం పరిధి(మిమీ) | ఇన్స్టాలేషన్ టార్క్ (Nm) | మెటీరియల్ | ఉపరితల ముగింపు | బ్యాండ్విడ్త్ (మిమీ) | మందం (మిమీ) |
304 ఆల్ స్టీల్ 14-27 | 14-27 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 18-32 | 18-32 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 21-38 | 21-38 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 21-44 | 21-44 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 27-51 | 27-51 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 33-57 | 33-57 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 40-63 | 40-63 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 46-70 | 46-70 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 52-76 | 52-76 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 59-82 | 59-82 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 65-89 | 65-89 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 72-95 | 72-95 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 78-101 | 78-101 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 84-108 | 84-108 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 91-114 | 91-114 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 105-127 | 105-127 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 118-140 | 118-140 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 130-152 | 130-152 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 141-165 | 141-165 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 155-178 | 155-178 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 175-197 | 175-197 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 194-216 | 194-216 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 213-235 | 213-235 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 232-254 | 232-254 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 251-273 | 251-273 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 270-292 | 270-292 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 289-311 | 289-311 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-100 | 0-100 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-150 | 0-150 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-200 | 0-200 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 75-235 | 75-235 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-250 | 0-250 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-300 | 0-300 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-350 | 0-350 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-400 | 0-400 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-450 | 0-450 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-500 | 0-500 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-550 | 0-550 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
304 ఆల్ స్టీల్ 0-600 | 0-600 | 12Nm | 304 స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 14-27 | 14.27 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 18-32 | 18-32 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 21-38 | 21-38 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 21-44 | 21-44 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 27-51 | 27-51 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 33-57 | 33-57 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 40-63 | 40-63 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 46-70 | 46-70 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 52-76 | 52-76 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 59-82 | 59-82 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 65-89 | 65-89 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 72-95 | 72-95 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 78-101 | 78-101 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 84-108 | 84-108 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 91-114 | 91-114 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 105-127 | 105-127 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 118-140 | 118-140 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 130-152 | 130-152 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 141-165 | 141-165 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 155-178 | 155-178 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 175-197 | 175-197 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 194-216 | 194-216 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 213-235 | 213-235 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 232-254 | 232-254 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 251-273 | 251-273 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 270-292 | 270-292 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 289-311 | 289-311 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-100 | 0-100 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-150 | 0-150 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-200 | 0-200 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 75-235 | 75-235 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-250 | 0-250 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-300 | 0-300 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-350 | 0-350 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-400 | 0-400 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-450 | 0-450 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-500 | 0-500 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-550 | 0-550 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 ఆల్ స్టీల్ 0-600 | 0-600 | 12Nm | 201 ఆల్ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 14-27 | 14-27 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 18-32 | 18-32 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 21-38 | 21-38 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 21-44 | 21-44 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 27-51 | 27-51 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 33-57 | 33-57 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 40-63 | 40-63 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 46-70 | 46-70 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 52-76 | 52-76 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 59-82 | 59-82 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 65-89 | 65-89 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 72-95 | 72-95 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 78-101 | 78-101 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 84-108 | 84-108 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 91-114 | 91-114 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 105-127 | 105-127 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 118-140 | 118-140 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 130-152 | 130-152 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 141-165 | 141-165 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 155-178 | 155-178 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 175-197 | 175-197 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 194-216 | 194-216 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 213-235 | 213-235 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 232-254 | 232-254 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 251-273 | 251-273 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 270-292 | 270-292 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 289-311 | 289-311 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-100 | 0-100 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-150 | 0-150 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-200 | 0-200 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 75-235 | 75-235 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-250 | 0-250 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-300 | 0-300 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-350 | 0-350 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-400 | 0-400 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-450 | 0-450 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-500 | 0-500 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-550 | 0-550 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
201 సెమీ-స్టీల్ 0-600 | 0-600 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
అనుకూలీకరించదగినది | 1 | 12Nm | 201 సెమీ స్టీల్ | పాలిషింగ్ ప్రక్రియ | 12.7 | 0.65 |
వివిధ అవసరాలను తీర్చడానికి, మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లు రెండు రకాల స్క్రూలతో అమర్చబడి ఉంటాయి: సాధారణ స్క్రూలు మరియు యాంటీ-రీసెట్ స్క్రూలు. సాధారణ స్క్రూలు సాధారణ అనువర్తనాలకు అనువైనవి, నమ్మదగిన మరియు సరళమైన బందు పరిష్కారాన్ని అందిస్తాయి. మరోవైపు, యాంటీ-రిటర్న్ స్క్రూలు అదనపు భద్రత అవసరమయ్యే పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఈ ఫీచర్ కాలక్రమేణా స్క్రూలు వదులుగా మారకుండా నిరోధిస్తుంది, మీ కనెక్షన్లు చాలా డిమాండ్ ఉన్న వాతావరణంలో కూడా గట్టిగా మరియు సురక్షితంగా ఉండేలా చేస్తుంది.
మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయిఅమెరికన్ గొట్టం బిగింపుడిజైన్, దాని విశ్వసనీయత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం కోసం విస్తృతంగా గుర్తించబడింది. ఈ డిజైన్ ముఖ్యంగా ఉత్తర అమెరికాలో జనాదరణ పొందింది, దాని సాధారణ ఇన్స్టాలేషన్ ప్రక్రియ మరియు సమర్థవంతమైన పనితీరు కోసం నిపుణులచే ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. మా వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లతో, మీరు ఉపయోగిస్తున్న ఉత్పత్తి పరిశ్రమ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని మరియు అత్యుత్తమ ఫలితాలను అందిస్తుందని మీరు విశ్వసించవచ్చు.
వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్ల యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ వాటిని వివిధ రకాల అప్లికేషన్లకు అనుకూలంగా చేస్తుంది. కారు మరమ్మత్తు నుండి పైపుల సంస్థాపన వరకు, మరియు వ్యవసాయ అమరికలలో కూడా, ఈ బిగింపు పని చేయడానికి రూపొందించబడింది. గొట్టాలు, గొట్టాలు మరియు పైపులను సురక్షితంగా బిగించే దాని సామర్థ్యం ఏదైనా టూల్ కిట్లో ముఖ్యమైన సాధనంగా చేస్తుంది.
సారాంశంలో, వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్ అనేది అధిక-నాణ్యత, అనుకూలీకరించదగిన బందు పరిష్కారం, ఇది మన్నిక, బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని మిళితం చేస్తుంది. సాధారణ స్క్రూలు మరియు చెక్ స్క్రూల ఎంపికలతో పాటు అమెరికన్-స్టైల్ హోస్ క్లాంప్ల లభ్యతతో, ఈ ఉత్పత్తి వినియోగదారుల యొక్క విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది. మీరు చిన్న హోమ్ ప్రాజెక్ట్లో పని చేస్తున్నా లేదా పెద్ద-స్థాయి పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తున్నా, సురక్షితమైన మరియు సురక్షితమైన కనెక్షన్ల కోసం వార్మ్ డ్రైవ్ క్లాంప్లు మీ మొదటి ఎంపిక. అత్యుత్తమ ఉత్పత్తులలో పెట్టుబడి పెట్టండి మరియు నాణ్యతలో తేడాను అనుభవించండి!
బహుముఖ (గుండ్రని గొట్టాలపై మాత్రమే కాకుండా, చతురస్రాకార వస్తువులపై కూడా)
అప్లికేషన్ యొక్క విస్తృత శ్రేణి, ఏకరీతి టోర్షనల్ టార్క్. దృఢంగా లాకింగ్, అధిక బందు మరియు సీలింగ్ సామర్థ్యం, పెద్ద సర్దుబాటు పరిధి.
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ, ఆహార యంత్రాలు రసాయన యంత్రాలు (పైప్లైన్ కనెక్షన్ సీల్ను మరింత దృఢంగా చేయడానికి ఆటోమొబైల్, మోటార్ సైకిల్, టో, మెకానికల్ వాహనాలు మరియు పారిశ్రామిక పరికరాలు, ఆయిల్ సర్క్యూట్, వాటర్ ఛానల్, గ్యాస్ పాత్ వంటి వివిధ పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది)