ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉద్గారాల నిబంధనలు కఠినతరం కావడంతో, సున్నితమైన చికిత్స తర్వాత భాగాలను రక్షించడం విమానాలు మరియు తయారీదారులకు మిషన్-కీలకంగా మారుతుంది. తదుపరి తరంలోకి ప్రవేశించండిV-బ్యాండ్ క్లాంప్s – సున్నితమైన ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు, DPFలు మరియు SCR యూనిట్లను రక్షించేటప్పుడు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్లకు ఫెయిల్-సేఫ్ సీలింగ్ను అందించడానికి ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. బ్రూట్-ఫోర్స్ నిర్మాణంతో ఏరోస్పేస్-గ్రేడ్ పదార్థాలను కలపడం, ఇవిఎగ్జాస్ట్ క్లాంప్ v బ్యాండ్పరిష్కారాలు భారీ-డ్యూటీ, మెరైన్ మరియు అధిక-పనితీరు గల అనువర్తనాల్లో విశ్వసనీయతను పునర్నిర్వచించాయి.
తీవ్రమైన వాతావరణాలకు యుద్ధానికి సిద్ధంగా ఉన్న పదార్థాలు
సాధారణ క్లాంప్ల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ V-బ్యాండ్లు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ తీవ్రతలను జయించగలవని నిరూపించబడిన ప్రత్యేక మిశ్రమలోహాలను ప్రభావితం చేస్తాయి:
సజావుగా నకిలీ నిర్మాణం: థర్మల్ సైక్లింగ్ కింద వెల్డింగ్ వైఫల్యాలను తొలగిస్తుంది.
మిలిటరీ-స్పెక్ ప్లేటింగ్ ఎంపికలు: జింక్-నికెల్ లేదా సెరాకోట్ పూతలు రోడ్డు ఉప్పు మరియు రసాయన తుప్పును అణిచివేస్తాయి.
ట్రిపుల్-సీల్ టెక్నాలజీ: లీక్లు లేవు, రాజీ లేదు
క్లాంప్ యొక్క ప్రధాన ఆవిష్కరణ దాని బహుళ-అడ్డంకి సీలింగ్ నిర్మాణంలో ఉంది:
ప్రాథమిక మెటల్-టు-మెటల్ సీల్: ప్రెసిషన్-టేపర్డ్ ఫ్లాంజెస్ టెన్షన్ కింద ఇంటర్లాక్ అవుతాయి.
థర్మల్-ఎక్స్పాన్షన్ బఫర్: యాజమాన్య గ్రాఫైట్-ఇంప్రెగ్నేటెడ్ గాస్కెట్ 4X థర్మల్ సైక్లింగ్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
కలుషిత కవచం: బయటి వైపర్ రిడ్జ్ రోడ్డు శిథిలాలను మరియు తేమను మళ్ళిస్తుంది.
ఎగ్జాస్ట్కు మించి: ది హోస్ బ్యాండ్ క్లాంప్ రివల్యూషన్
ఎగ్జాస్ట్ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడినప్పటికీ, ఇంజనీర్లు సాంకేతికతను ఈ విధంగా స్వీకరించారుగొట్టం బ్యాండ్ క్లాంప్ఎక్స్ట్రీమ్-సర్వీస్ ద్రవ బదిలీ కోసం:
టర్బోచార్జర్ ఆయిల్/కూలెంట్ లైన్లు: 250°C ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రతలు + వైబ్రేషన్ను తట్టుకుంటాయి.
హైడ్రాలిక్ మానిఫోల్డ్స్: 5,000 PSI ఇంపల్స్ ప్రెజర్లను సీల్స్ చేస్తుంది
మెరైన్ ఎగ్జాస్ట్ రైజర్స్: ఉప్పునీటి తుప్పు + 700°F తడి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను నిరోధిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-29-2025